“도시철도 내 자전거 휴대 탑승 허용 등 소수의 의견일지라도 타당성이 있다면 정책에 적극적으로 반영하고, 시민들의 편리성을 제고해 나가는 것이 올바른 행정입니다”
염홍철 대전시장이 13일 실·국장과의 티타임에서 시민들의 피부에 와 닿는 제도개선과 공감행정을 강조하고 나서 눈길을 끌고 있습니다.
염홍철 시장은 “도시철도 이용 시 기존에는 일반자전거의 탑승이 불가능했지만, 앞으로 주말 및 공휴일에는 자전거를 휴대하고 지하철을 탈 수 있다”며“이는 비록 작은 시책변화라 할지라도 시민들의 체감도를 높이는 사례”라고 말했습니다.
또한 최근의 지방은행 설립 논의와 관련해서도 “대형화·통합화에 중점을 둔 현 정부의 금융정책을, 지방은행 설립이 가능토록 중앙정부의 정책적 환경을 바꿔 나가자는 게 논의의 본질”이라며 “자금의 역외유출 방지와 지역중소기업 육성을 위한 지방은행 설립 필요성은 지방의 입장에선 누구나 공감할 수 있는 정책적 대안”이라고 말했습니다.
특히 “과거 외환위기 당시 전국의 지방은행 중 충청권(충북, 충청은행)과 강원도만 퇴출되고, 제주도를 포함한 영·호남권 6개의 지방은행은 여전히 기능하고 있는 게 현실”이라며 “충청과 강원 등 중부권 광역단체가 정치권과 함께 힘을 모아 중앙정부에 대해 금융정책에 대한 개선을 조율해 나가는 것이 1단계 목표”라고 강조했습니다.
따라서 “현 단계는 대전·충청권이나 강원 등 중부권에 어떤 지방은행을 어떻게 세우자는 구체적 논의의 단계가 아니라, 지역의 입장을 반영한 중앙의 금융정책 변화를 이끌어내는 게 선결과제”라며 “일각에서 충청권 자치단체 간 이견이 있는 것처럼 보거나 추진강도가 다르다는 지적은 논의의 본질을 이해하지 못한 때문”이라고 말했습니다.
이밖에 내년도 국비확보 추진상황과 관련“중앙정부와 항상 교섭하며 모든 내역을 꼼꼼히 챙기는 것이 당연하지만, 특히 과학벨트 예산삭감 부분과 관련해서는 정치권과의 협력강화를 통한 전방위적 노력에 최선을 다해야 할 것”이라고 거듭 강조했습니다.
한편, 이날 회의에서 한선희 정책기획관과 강철식 문화체육국장은 도청이전 특별법 개정과 관련“ 관련 4개 시·도의 의견이 제출되어 현재 국회 법제실과 예산정책처에서 법안을 검토 중에 있다”며 “대전시가 창구역할을 맡아 국회 입법과정에서의 협력에 만전을 기해 나가겠다”고 밝혔습니다.
